Hibridle dizeli unutun: Yakıt buharı teknolojisi

Benzin buharlaştığında ne olur? Kimileri için güzel kokar, tamam. Bir de buhar yeterince yoğun olursa ufak bir kıvılcımda patlar. Birileri bu fikirden yola çıkarak sıvı değil de buharlaştırılmış benzinle çalışan motor üretmiş, bunu da SEMA'da sergilemiş. Peki ya sonuç? 1.5 litre VTEC Honda + turbo besleme=180 HP. Haklı olarak "Bunda ne var ki?" diyebilirsiniz. Ancak işin sırrı tüketimde: bir galonla standart benzinle 92 mil gidebilen, yani metrikçesi 100 kilometrede sadece 3 litre yakan bir 180 hp'den bahsediyoruz! Bu motor, buharlaşmış benzinin verimliliği sayesinde 20:1'lik hava-benzin oranıyla çalışıyor. TSI'nin gücüne, hibrid'in de tutumluluğuna sahip rüya gibi bir motor.

Not: Belki fizik derslerinden hatırlarsınız, "Kaynar su mu yoksa buhar mı daha kötü yakar?" diye bir soru vardı. Cevap, bu teknolojinin de sırrını açıklar gibi: "Daha fazla enerji yüklü olduğu için buhar daha kötü yakar".

Durmak bilmiyor

Fit, Amerika'da sınıfının en iyi arabası seçildikten sadece günler sonra Kanada'da da aynı ödülü aldı. Ayrıca sonucu şubat 2007'de açıklanacak yılın otomobili anketinde de finalistlerden biri. BP'nin notu: Bir süredir Jazz/Fit'in çıktığı günden bu yana aldığı ödülleri toplayıp liste halinde vermeyi düşünüyorum ama bunu yapabilmem için ödül vermeyi bir süreliğine bırakmaları gerekiyor!


Ek: SEMA'dan bir fit haberi daha: "Unique Fit Tjin Edition"

Meraklısına: Fit Sport Extreme Concept

Haber: Las Vegas'ta devam etmekte olan SEMA (Specialty Equipment Market Association) fuarında Amerika'da peynir ekmek gibi satılan ve gençler tarafından çok tutulan Fit için geliştirilmiş aksesuarlar ve modifikasyon ürünleri, bir örnek üzerinde tanıtıldı. Fit Sport Extreme Concept adıyla sunulan model, giriş seviyesi bir performans aracı olarak duyuruldu. Donanım listesi kabaca şöyle: İddialı bir "bodykit", HID sis farları, LED ön ve arka farlar, özel bir süspansiyon takımı, Brembo frenler, 17" jantlar üzerinde 215/45/17 ölçülerinde Bridgestone Potenza RE-01R lastikler, Recaro koltuklar ve navigasyon sistemi.

Yorum: Eğer Jazz'ı modifiye edecek olsaydım yol tutuşunu ve frenlerini geliştirir, belki motoru gücünü minimum seviyede artırır, ancak orijinal tasarımı kesinlikle bozmaz, en küçük bir firma çıkartması dahi yapıştırmazdım. Dış görünümü değiştiren modifikasyonları, ilk bakışta anlaşılamayacak ve arabanın özgün tasarımına uyum sağlayacak şekilde, yani çok ustaca yapıldığında beğeniyorum. Bağıranları değil.