skip to main |
skip to sidebar
"mbu_26" adlı Flick'r kullanıcısından çok güzel bir fotoğraf. İkinci nesil üzerine tartışıp dururken birincinin başka hiçbir şeye benzemeyen sade ve güçlü tasarımını da unutmamalı.
1- Önemli bir haber:
Honda, Jazz'ın hibridi olarak özetlenebilecek ve herhalde 2-3 yıldır merakla beklenen Global Small Hybrid modelini "gerçekleştirdi". Fotoğraflardan da görebileceğiniz şekilde önünde bir tuhaflık var. Araba maske takmış gibi duruyor çünkü tipi böyle olmayacak. 2009 veya 2010'da çıkması beklenen kitlelerin hibridinde dikkati çeken diğer nokta da arkasının ciddi derecede uzatılmış olması. Bu uzamanın aracı çirkinleştirme riski elbette var ama 500-600 litre bagaja sahip ve yaklaşık 4,2 m.'lik bir Jazz, hibrid motorun getireceği müthiş ekonomiyle birlikte gerçekten akıllara zarar bir otomobil olurdu. Yeni 1.3 motor için 4 lt/100 km tüketimden bahsediliyor, hibridi bir düşünün!
Not: Resimleri edindiğim kaynakta araçla ilgili herhangi bir yeni bilgi bulunmuyor, son 3 senedir yapılan spekülasyonların tekrarı var. Güvenilir detaylar sızmaya başladığında yazarım.
2- Otomatik Jazz'ın gerçek hayat tüketimi:
Jazzcı Kardeşler sitemizden Oğuzhan İmamoğlu, tanıdığım en disiplinli ve kararlı insan olsa gerek. İki seneden uzun bir süre boyunca bütün tüketim değişkenlerini (benzini hangi istasyondan aldığından tutun da oktanına ve sürüş tarzına varıncaya kadar) hiç atlamadan kaydederek nefis bir Excel tablosu oluşturmuş. Aslında amacım bu tablodan yola çıkarak güzel ve anlaşılır bir grafik hazırlamaktı fakat işlerimin yoğunluğundan hiç vakit bulamadım. Yayınlayamamaktansa dosyanın kendisini gönderiyorum. Özellikle yeni otomobil alma aşamasındakilere yönelik son derece doyurucu bir kaynak olan bu dosya için Oğuzhan'a teşekkürlerimle...
Bu fotoğraflardaki aracın hatları bir önce yayınladığım resimdekilerle büyük benzerlik taşıyor; ama yine de farklılar. Sanki bir önceki esasıydı da bu Auto Express dergisinin o fotoğrafa bakarak gerçekleştirdiği bir "yorum". Yine de son bir haftada yeni Jazz'ın neye benzeyeceğini üç aşağı beş yukarı anladık diyebiliriz. Şimdi de böbürlenme zamanı: zannediyorum ki bu sayfayı son bir hafta içinde düzenli olarak takip eden ziyaretçiler, dünyada bu yeni Jazz haberlerini en hızlı öğrenenlerin arasındalar. Şu anda dünya otomotiv basının büyük bir kısmının bayağı ilerisindesiniz :)
Not: Fotoğraflar Autoexpress İngiltere'den.
Ne yazık ki fotoğraflama imkanım yoktu, ama son yıllarda gördüğüm en komik manzaralardan biriyle bu haftasonu Bahçelievler'de karşılaştım. Kırmızı ışıkta beklerken dikkatimi çekti. Bir Jazz'ın bagaj kapağı ardına kadar açıktı; büyük ve tamamen yukarı kalkan bagaj kapağıyla, trafikte pupa yelken ilerleyen bir tekne gibi duruyordu. "Bu arabanın bagajı neden açık?" diye meraklanıp yanına kadar ilerledim. İlerlemez olaydım!
Sahibi Jazz'ın koltuklarının neler yapabildiğini bilmiyor olmalı ki, 1-1,5 metrelik bir yük taşımak için Jazz'ın bagaj kapağını havaya dikmişti. Yük de arabadan dışarı sarkıyordu. Bu arabaya buzdolabı, bisiklet, küvet, çamaşır makinesi sığsın, ufacık bir kutu için bu kadar eziyete gir. O koltukları yatırıp arabayı ufak bir ticari taşıta dönüştürmek 2-3 saniyenizi alıyor ve yapılacak işlem de kapı açmak kadar kolay. Arka koltuk (dört boyutlu evren modeli gibi) aynı anda kendi kendinin üstüne ve içine katlanarak zeminde yok oluyor :)
Böyle insanların Jazz'larını ellerinden alıp değerini bilecek insanlara vermek lazım diye düşündüm. Bu arkadaşımızın bagaj kapağı havada gitmek için Jazz'a ihtiyacı yok ki, bunu sıradan bir hatchback ya da sedanla da yapabilirdi!
"mbu_26" adlı Flick'r kullanıcısından çok güzel bir fotoğraf. İkinci nesil üzerine tartışıp dururken birincinin başka hiçbir şeye benzemeyen sade ve güçlü tasarımını da unutmamalı.
1- Önemli bir haber:
Bu fotoğraflardaki aracın hatları bir önce yayınladığım resimdekilerle büyük benzerlik taşıyor; ama yine de farklılar. Sanki bir önceki esasıydı da bu Auto Express dergisinin o fotoğrafa bakarak gerçekleştirdiği bir "yorum". Yine de son bir haftada yeni Jazz'ın neye benzeyeceğini üç aşağı beş yukarı anladık diyebiliriz. 
En sonunda gerçekten de "galiba bu olabilir" diyebileceğim fotoğraflarla karşı karşıyayım. Sanki yeni Jazz'ın Japonya kataloğunun fotoğrafları gibi duruyor. Şimdiye kadar sözü geçen cam tavan ve 1.3 i-vtec motor seçeneği detayları da dikkati çekiyor.
