29 Kasım 2007

Gülün dikeni

Jazz'ın ne kadar sorunsuz olduğu bu günlüğü takip edenlerin çok iyi bildiği üzere sayısız araştırma ve anketle kanıtlanmış durumda. Bunu 53.000 km'ye yaklaşan kendi otomobilimde de görüyorum. Jazz'ımızı 12 Kasım 2004 tarihinde almıştık, yani üç yaşını geçenlerde doldurdu. Bu üç yıl içinde periyodik bakımlarını asla aksatmadım, arabam da karşılığını fazlasıyla verdi.

- Kasım 2004'ten bugüne kadar yaşadığım tek sorunun kornanın sesinin kısılması olduğunu yazmıştım. Şimdi de ikinci ve çok daha ufak bir sorunum var. Klima düğmesinin aydınlatmasını sağlayan ampul belli ki ömrünü doldurmuş (Klimayı çalıştırdığımda yanan mavi ışıktan değil, gece düğmeyi görmemize yarayan ve farları yaktığımızda çalışan soluk sarı ampülden bahsediyorum).
Servise uğrayıp değiştirilmesini istedim. Ancak düğmelerin bulunduğu konsol tek bir büyük parçadan oluşuyor ve sadece o ampulün değişmesi için bütün konsolun sökülmesi gerektiğinden birkaç saat alacağını söylediler. O kadar vaktim olmadığından başka sefere bırakmak üzere vazgeçtim. 50.000 bakımına girmeden önce gerçekleşmiş olsaydı iyi olurdu elbette. Şimdi düşünüyorum, bu kadar önemsiz bir aksaklık için arabayı satacağım ya da konsolu söktürmeyi gerektirecek daha ciddi bir sorun çıkana kadar dokunmayacağım. Onca düğme ve kablonun yanıp yanmadığını bile fark etmediğim bir ışık için yerinden oynatılması fikrine pek sıcak bakmıyorum da...


- Geçen hafta başka türlü bir sorunum daha oldu. Jazz'ın arka plakasının üstünde bulunan ve Honda logosunun yer aldığı plastik bölme, belli ki yüksekçe bir aracın çarpması yüzünden çatlamış. Neyse ki o plastik muhafazanın içinde bulunan silecek parçaları ya da plaka aydınlatmalarında bir sorun yok, ama görünüşü can sıkıcı. Klima düğmesi ampulü için servise gittiğimde bunu da sordum, ancak aldığım cevap iç karartıcıydı. Hasar çok küçük ama o parçanın sigortadan değiştirilmesi için beyanda bulunduktan sonra eksper gelmeden hiçbir şey yapılamıyor. Bu da ufacık bir tamirat için arabanın bir hafta yatması anlamına geliyor. Beyanımı verdikten sonra arabayı alayım, eksper geldiğinde haber verin getireyim dedim, doğal olarak kabul etmediler. Eşimin ailesi Bahçelievler'de, benim ailem Kozyatağı'nda oturuyor; otomobilsiz bir haftasonu kızımızın sırt çantası ve pusetiyle büyük bir işkence ve masrafa dönüşebilir. O kadar uzun süre arabasız kalma imkanımız olmadığından belki ampul değişimiyle birlikte plastik kapağın tamirini de arabayı satacağım güne kadar bekletirim.

İkisi de çok önemsiz sorunlar, zaten ikincisi de dikkatsiz (ve not bırakmamasına bakılırsa saygısız) bir şoförün sebep olduğu ufak bir hasar.

Ampulün ömrünün bitmesi sorundan sayılmaz ama korna arızası kendini yalnız hissetmesin diye listeme onu da ekliyorum. Sonuçta 53.000 km'de sadece korna bozuldu ve bir de ampul söndü.

- Tüketim? Kış lastiklerine, bu aralar sürekli dur kalkla ilerlediğim yoğun trafiğe ve camlarda buğu olmaması için kışın da sürekli klima kullanma huyuma rağmen... Bu sabah daha benzin uyarı ışığı yanmamıştı ve 32 litreden az benzinle 530 km yapmıştım.

- Son olarak, Otohaber dergisi'nin 26 Kasım - 2 Aralık 2007 sayısını almanızı tavsiye edeceğim. "Tüketici ne kadar memnun?" başlıklı haberinde Neşet Tosun, uzun zamandır merak ettiğimiz ama üşenip de araştırmadığımız kimi detaylar sunmuş. Şikayetvar ve Şikayetim sitelerinde kayıtlı sorunları otomobil markalarına ve çözüm oranına göre sıralamış, ayrıca konunun uzmanlarından da önemli görüşler almış.

26 Kasım 2007

Unutmadan...

Arada bir hatırlamak fena olmuyor.

23 Kasım 2007

Birinci nesil de boş durmuyor

İkinci nesil piyasaya çıkışının birinci ayı dolmadan Japonya'da yılın otomobili seçilirken, altı yaşını dolduran birinci nesil de koleksiyonuna bir ödül daha ekledi. Emektar Jazz, Hollanda'da yılın en iyi otomobili seçildi. Bu ödülü geçen sene de almış ama Flamanca bilmediğim için haberim olmamış. Değerlendirilen bütün otomobiller ve sıralamaları aşağıda. Bu haberi Google Translate yardımıyla çat pat İngilizceleştirip yayan kişinin yazısı da burada.

1




Honda Jazz
110,5
2




Toyota Prius
108,9
3




Lexus IS
108,7
4




Subaru Impreza
108,0
5




Honda Accord
107,4
6




Toyota Yaris
106,7
7




Toyota Corolla Verso
106,3
8




Toyota Corolla
106,2





Toyota Aygo
106,2





BMW 1-serie
106,2
11




Hyundai Santa Fe
105,2





Honda Civic
105,2





Nissan Note
105,2
14




Audi A3
105,0
15




Mazda 3
104,9





Subaru Forester
104,9
17




Mercedes-Benz C-klasse
104,7
18




Audi A4
104,5
19




Smart forfour
104,1
20




BMW 3-serie
104,0
21




Volvo S60
103,9
22




Toyota Avensis
103,5





Daihatsu Sirion
103,5
24




Mercedes-Benz E-klasse
103,3
25




Mazda 5
103,1
26




Mazda 6
102,9





Suzuki Swift
102,9
28




Subaru Legacy
102,6





Toyota RAV4
102,6
30




Skoda Octavia
102,2
31




Ford S-MAX
101,7





Alfa Romeo 159
101,7





BMW 5-serie
101,7
34




Volvo XC90
101,2





Ford Ka
101,2
36




Mercedes-Benz A-klasse
101,1





Opel Meriva
101,1
38




Citroen Xsara Picasso
101,0





Volkswagen Golf Plus
101,0
40




Volvo V70/XC70
100,8
41




Fiat Panda
100,7
42




Volkswagen Jetta
100,5





Skoda Fabia
100,5
44




Peugeot 207
100,4
45




Alfa Romeo 147
100,2





Volvo S40/V50
100,2
47




Ford Focus
100,1
48




Chrysler 300C
100,0
49




Nissan Micra
99,8





Renault Clio
99,8
51




Audi A6
99,7
52




Mitsubishi Outlander
99,6





Volkswagen Touran
99,6
54




Ford Focus C-MAX
99,5





Opel Zafira
99,5
56




Mitsubishi Colt
99,3
57




Volkswagen Golf
99,2
58




Kia Sportage
99,1
59




Opel Astra
99,0
60




Saab 9-3
98,9





Hyundai Getz
98,9
62




Mini Mini
98,8





Seat Altea
98,8





Volkswagen Polo
98,8
65




Fiat Grande Punto
98,1
66




Seat Leon
98,0
67




Opel Corsa
97,9
68




Ford Fiesta
97,2
69




Citroen C5
96,8





Fiat Stilo
96,8
71




Hyundai Tucson
96,7
72




Suzuki Grand Vitara
96,5





Saab 9-5
96,5
74




Renault Espace
96,2
75




Ford Fusion
95,9
76




Opel Vectra
95,8
77




Ford Mondeo
95,7





Nissan X-Trail
95,7
79




Alfa Romeo GT
95,6





Seat Ibiza
95,6
81




Volkswagen Passat
95,4
82




Citroen C4
95,3
83




Volkswagen Fox
95,1
84




Renault Scénic
94,9
85




Citroen C3
93,4
86




Renault Laguna
93,2
87




Peugeot 206
93,1
88




Renault Mégane
92,1
89




Peugeot 407
91,0
90




Peugeot 307
90,9