Uzun zamandır yazmıyorum ama geçerli nedenlerim var. İkinci nesil Jazz'ın çıkacağının haberini çok önceden vermiştim. Araba piyasaya çıktığında hakkında zaten iki senedir yazıyordum. Anlatacak bir şey kalmadı diyebilirim. Honda'dan Jazz'ın geleceğine dair pek bir ses de çıkmıyor, dolayısıyla şu anda beklemedeyim.
2008'in sonunda kullanmaya başladığımız yeni Jazz şu ana kadar hiçbir sorun çıkarmadı. Tüketiminden, çevikliğinden, yol tutuşundan, genişliğinden, pratikliğinden gayet memnunum, bunları daha önce uzun uzun yazmıştım.
Şimdi de eski - yeni bütün Jazz sahiplerinin hoşuna gidecek bir sıralama. Detaylı yorumlarına çok değer verdiğim ve ilk Jazz'ımı almamda da önemli katkısı bulunan Honest John sitesinin okurları, en beğendikleri otomobilleri sınıflara göre sıralamışlar. Süperminilerde
sonuç şöyle:
1
Good: Much prettier with more room and more performance than original Jazz, more fun to drive. Excellent versatility. 120PS 1.5 with 5-speed auto best.
Bad: Euro 6-speed I-SHIFT is for economy and emissions rather than CVT, but works well. I-SHIFT failed EC CO2 tests. Is £120 tax, not £35. 1.5 N/A UK.
2
Good: Clever interior redefined the small car. Very reliable first 3 - 4 years.
Bad: Can be expensively unreliable at over 5 years old. 110PS 1.5 litre engines never available in the UK.
3
Good: Classy new Fiesta almost jumps a class. Refined, beautifully built, solid, fine handling. Superb Bluetooth ICE. Excellent, frugal 1.6 diesel.
Bad: Back seat doesn't fold flat, spare wheel is a £30 optional extra, list prices stiff.
4
Good: Most 119g/km so £35 tax. All have a/c and 5 seatbelts. Flat folding rear seat. Drive, ride and handle very well. Auto available. The best little car.
Bad: Original Style model and Comfort auto are above the 120g/km limit so Band C tax. Has been a sell-out.
5
Good: Good handling and comfortable ride. Tidy design. Reasonably spacious. Plenty of choice second-hand.
Bad: Base models a bit sparse on equipment. Style Climates worth £500 more than plain Style. Corsas a bit bigger inside.
6
Good: Very well built built, commodious, Fiesta size hatch with astonishing fuel economy from the 1.25 petrol and a 5 year unlimited mileage warranty.
Bad: A bit characterless.
7
Good: More room and better handling than the previous version. Excellent crash test rating. 1.3 does 40mpg + 1.4 D-4D does 50mpg +.
Bad: Expensive if you pay full list price. Not cheap second-hand, either. MMT best avoided entirely.
8
Good: Based on the best small hatchback 1999-2005. Practical, versatile, with low rear load sill. 4-speed torque converter auto.
Bad: Weird looks.
9
Good: Well-equipped, good-looking and roomy hatch that's fun to drive. Five-star crash test rating.
Bad: You have to lift luggage (or the dog) over a high load sill in the boot.
10
Good: Cut, 'baby' like looks. Not so very different from the new FIAT 500.
Bad: Not well packaged. Not much rear seat room and luggage room. Difficult to get into back of 3-door. Renault electrics can fail.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder